易奇(騎)連動坐墊(自行車)
這種自行車坐墊，採將坐墊左右分離方式，讓騎乘者臀部分別坐在左右墊上，騎乘時坐墊與踏板同步連動，利用移動身體重心的方式來踩踏板，符合人體工學的設計、使騎乘時更舒適省力，並可避免騎乘者的生殖器官受到壓迫，可達長時間長程騎乘的目的。
特點：
1. 左右分離式坐墊：無長鼻部設計，長度僅約為跨坐式1/3，不會壓迫生殖器官，
即使長時間騎乘亦不會疼痛不適，有益健康。
2. 加寬乘坐面積：橫向加寬乘坐面積，符合臀部曲線的造型，穩定騎乘者，使乘坐舒
適，最適合長時間和遠距離騎乘。
3. 坐墊與踏板連動：座墊左右分離且與腳踏板的動作連動，不但使臀部與坐墊間無磨
擦，且可利用連動座墊擺動身體，將身體重心加在踩踏板的腳上，使踩踏動作順暢騎乘
更省力。
4. 左右座墊寛度隨每個人坐骨寬度的不同來調整，可調整範圍115mm~130mm。
綜和以上特點，人車一體特別的設計，使騎乘自行車更省力，即使騎乘更長時間行駛更
遠距離，都能舒適無比，更無不良後遺症產生(生殖器官麻痺，疼痛,,,,,)。
原理：
突破傳統的設計：
傳統為跨坐式一體固定的座墊 ，而我們騎車腳和屁股都要動，座墊固定就會產生阻力和摩擦，短程和低速時還好，若是騎快速、長程就要練功(鐵屁功或水上飄)，否則跨下受到壓迫摩擦疼痛，甚至有部分人長瘤，男生還可能影響生殖功能。這缺點大家都知道 ，座墊專業人員一直在跨座式打轉卻無法徹底解決問題，我的座墊打破以往思考的窠臼，可以解決以上問題。提供自行車愛好者另一種選擇。
類抽車的騎乘方式：
此坐墊有一特殊騎乘方式，為類抽車，原理有如人坐在蹺蹺板中央支點上，兩腳分別踩在蹺蹺板兩端，利用移動身體重心的方式，來控制蹺蹺板兩端或上或下運動。
而坐墊就是中央支點，利用坐墊左右交替連動作用，把身體的重心移到踩踏板的那隻腳上，利用身體重量踩踏板，以手來控制車身，同時擺動身體或車身的方式來保持自行車的平衡。
補充說明:
抽車為臀部離開坐墊，把身體的重量加在腳上踩踏板，利用擺動身體或車身，來維持自行車平衡的一種騎乘方式。
